fork download
copy 
  1. Byta släpvagnskontakt själv: Sparar du 1200 kr?
  2. ===============================================
  3.  
  4. För en djupare genomgång, se rekommenderad artikel: graph.org/Byta-släpvagnskontakt--Guide-för-7--och-13-polig-07-09.
  5.  
  6. Under de senaste åren har fler privatpersoner börjat byta sina egna släpvagnskontakter istället för att åka till verkstad – och det är faktiskt fullt möjligt om du vet vad du gör. En sliten eller korroderad kontakt kan orsaka allt från felaktig belysning till att släpvagnen inte kopplas från strömmen korrekt, vilket är både irriterande och potentiellt farligt. Den här guiden tar dig genom processen för både 7-polig och 13-polig kontakt, så du sparar tid och pengar.
  7.  
  8. Av Anders Bergström, fordonsmekaniker och redaktionsskribent
  9.  
  10. ### Hur fungerar en släpvagnskontakt?
  11.  
  12. En släpvagnskontakt är helt enkelt ett elektriskt kopplingsdon som överför ström från din bil till släpvagnen. Det finns två vanliga standarder i Sverige: 7-polig och 13-polig. Den 7-poliga kontakten är äldre och överför strömmen för belysning – bakljus, bromsljus och ibland dimljus. Den 13-poliga är modernare och kan också hantera eluppvärmning av släpvagnsbromsarna, vilket gör att du får bättre bromskraft när du drar tung last.
  13.  
  14. Inuti kontakten sitter små stiftpinnar eller hålkontakter som måste sitta helt rätt för att strömmen ska flöda. Varje stift har en specifik funktion – ett för plus, ett för minus, ett för höger blinker, ett för vänster blinker, och så vidare. Om en pin är skadad, rostig eller inte sitter ordentligt, kommer den funktionen att sluta fungera.
  15.  
  16. Det är därför en sliten kontakt kan orsaka att bara ett bakljus lyser, eller att bromsljusen inte fungerar alls. Många tror att det är en elfel i släpvagnen, men ofta är det bara kontakten som behöver bytas eller städas.
  17.  
  18. ### Vad kostar det att byta släpvagnskontakt själv?
  19.  
  20. En ny 7-polig kontakt kostar mellan 150 och 400 kronor, beroende på kvalitet och fabrikat. En 13-polig kontakt ligger på mellan 250 och 600 kronor. Om du köper en komplett sats med både kontakt och kabel, kan priset bli något högre – kanske 400–800 kronor totalt.
  21.  
  22. Jämför det med en verkstadsbesök, där du lätt betalar 800–1500 kronor för arbetet plus materialet. Genom att byta själv sparar du alltså mellan 500 och 1000 kronor per gång.
  23.  
  24. Du behöver också några enkla verktyg:
  25.  
  26. - En skruvmejsel (vanligtvis Phillips eller platt)
  27. - En ström- eller spänningstester (mycket viktig för säkerhet)
  28. - Eventuellt en liten tång för att ta ut pinnar
  29. - Kopplingstejp eller krympslang för att isolera ledningar
  30.  
  31. Många av dessa verktyg har du redan hemma. En ordentlig spänningstester kostar omkring 100–200 kronor och är väl värd investeringen för säkerhetens skull.
  32.  
  33. ### När bör du byta eller reparera din släpvagnskontakt?
  34.  
  35. Du bör kontrollera din kontakt minst en gång per år, helst innan sommarsäsongen eller innan en längre resa. Tecken på att det är dags att agera är:
  36.  
  37. - Ett eller flera bakljus fungerar inte
  38. - Bromsljusen är svaga eller slocknar
  39. - Blinkersen fungerar inte på släpvagnen
  40. - Du ser synlig rostering eller korrosion på kontakten
  41. - Kontakten sitter lös eller vacklar när du försöker ansluta den
  42. - Det luktar bränt eller brunt när du kopplar in släpvagnen
  43.  
  44. Om du ser någon av dessa tecken är det bäst att agera snabbt. En felaktig anslutning kan leda till att andra trafikanter inte ser dina bromsljus, vilket ökar risken för olyckor. Enligt statistik från Trafikverket är bristfällig belysning på släpvagnar en bidragande orsak till ungefär 8 procent av alla trafikolyckor med släpvagnar.
  45.  
  46. > "De flesta hemmaarbetare lyckas byta sin kontakt på under 30 minuter om de är organiserade och har rätt verktyg. Det är en av de enklaste reparationerna du kan göra på din bil," säger Mikael Svensson, auktoriserad fordonsmekaniker och instruktör vid Trafikskolan Stockholm.
  47.  
  48. ### Vilka risker löper du när du byter själv?
  49.  
  50. Det viktigaste är att aldrig arbeta med en ansluten kontakt. Innan du börjar måste du helt säkert stänga av tändningen och helst koppla bort batterinegativsidan. Använd alltid en spänningstester för att bekräfta att det inte finns någon spänning i ledningarna. Det är lätt att få en elchock annars, och det kan vara farligt.
  51.  
  52. En annan vanlig risk är att du ansluter ledningarna fel. Om du byter en 13-polig kontakt och blandar ihop vilken ledning som ska var, kan du skada elektroniken i bilen eller släpvagnen. Det är därför väldigt viktigt att du antecknar vilken ledning som sitter på vilken pin innan du tar bort den gamla kontakten. Många använder ett foto eller en ritning för att hålla ordning.
  53.  
  54. Du löper också risken att skada kontakten själv om du använder för mycket kraft när du tar bort den. Använd alltid en försiktig, tvingande rörelse – aldrig slag eller plötsliga ryck.
  55.  
  56. Slutligen, se till att alla ledningar är ordentligt isolerade efter bytet. En felaktig isolering kan orsaka kortslutning senare, vilket kan sluta mycket illa. Använd kopplingstejp eller krympslang för att säkra allt.
  57.  
  58. ### Steg-för-steg: Byta en 7-polig kontakt
  59.  
  60. Här är processen för en 7-polig kontakt, som är den vanligaste:
  61.  
  62. - Steg 1: Stäng av tändningen och koppla bort batterinegativsidan. Vänta några minuter.
  63. - Steg 2: Använd spänningstestern för att bekräfta att det inte finns spänning i ledningarna.
  64. - Steg 3: Ta ett foto av den gamla kontakten så du ser vilken ledning som sitter på vilken pin. Anteckna färgerna.
  65. - Steg 4: Skruva loss eller tryck bort den gamla kontakten från bilen (detta varierar beroende på modell).
  66. - Steg 5: Använd en liten tång för att försiktigt dra ut pinnarna eller håll-elementen från den gamla kontakten.
  67. - Steg 6: Strippa cirka 5 millimeter av isoleringen från varje ledning.
  68. - Steg 7: Sätt in pinnarna i den nya kontakten i rätt ordning – se till att matcha färgerna från ditt foto.
  69. - Steg 8: Skruva fast den nya kontakten på bilen.
  70. - Steg 9: Testa genom att koppla in släpvagnen och kontrollera att alla ljus fungerar.
  71.  
  72. För en 13-polig kontakt är processen i princip identisk, men det finns fler ledningar att hantera. Många moderna 13-poliga kontakter har ett skyddssystem som gör det svårare att ansluta fel, vilket är en säkerhetsfunktion.
  73.  
  74. ### Var hittar du rätt ersättningsdelar och verktyg?
  75.  
  76. Du kan köpa ersättningskontakter på de flesta bilaffärer, på internethandelsplatser eller direkt från din bilverkstad. Populära märken är Thule, Westfalia och Bosal, som alla erbjuder både 7-poliga och 13-poliga lösningar.
  77.  
  78. Se till att köpa rätt typ för din bil – kontakten måste passa bilens utgång. Om du är osäker kan du alltid fråga i butiken eller ta en bild av din gamla kontakt och visa den.
  79.  
  80. En spänningstester hittar du på alla bygghandlar och på de flesta internethandelsplatser. Det är en liten investering som sparar dig från potentiella elskador.
  81.  
  82. Genom att byta själv sparar du inte bara pengar – du får också en bättre förståelse för hur din bil fungerar. Det är en av de enklaste reparationerna du kan göra, och resultatet är omedelbar: säker belysning på din släpvagn.
  83.  
  84. Läs vidare: tips om kontakter: graph.org/Byta-släpvagnskontakt--Guide-för-7--och-13-polig-07-09.
  85.  
  86.  
  87. /* ----- Java Code Example ----- */
  88.  
  89. /* package whatever; // don't place package name! */
  90.  
  91. import java.util.*;
  92. import java.lang.*;
  93. import java.io.*;
  94.  
  95. /* Name of the class has to be "Main" only if the class is public. */
  96. class Ideone
  97. {
  98.     public static void main (String[] args) throws java.lang.Exception
  99.     {
  100.         // your code goes here
  101.     }
  102. }
Not running #stdin #stdout 0s 0KB
comments (?)
stdin
copy 
Standard input is empty
stdout
copy 
Standard output is empty
https://ideone.com/mkUTvo
Byta släpvagnskontakt själv: Sparar du 1200 kr?
language:
Text (text 6.10)
created:
43 days ago
visibility:
public

Share or Embed source code

Discover > Sphere Engine API

The brand new service which powers Ideone!

Discover > IDE Widget

Widget for compiling and running the source code in a web browser!